Is féidir an feadán thar lear umar uisce a bheith as an mballa thaobh nó ag an mbonn, agus a fhuil trastomhas de réir an uasmhéid urscaoilte isteach sa sreabhadh a chinntear, agus ba chóir go mbeadh sé níos fearr ná iontógáil an phríomh-L 12. Ní dhéanfar aon chomhlaí a shuiteáil ar fheadáin thar lear. Níor chóir go mbeadh baint díreach ag an bpíopa thar maoil leis an gcóras draenála, ba chóir go mbeadh draenáil indíreach, feadáin thar lear sa deannach, na feithidí, na cuileoga agus na bearta eile, mar shampla séala uisce, líonta scagtha, agus mar sin de.
Píopaí draenála
Déanfar píopaí draenacha d'umair uisce a bhailiú ar an mbun is ísle. Ní féidir léaráid draenála uisce 2-2n agus tancanna uisce tábla saoil atá feistithe le comhlaí geata (níor chóir an comhla a ghreamú) a bheith nasctha leis an bpíopa thar maoil, ach ní hamháin leis an gcóras draenála. Glacann DN50 an trastomhas píopa go ginearálta gan riachtanais speisialta.
Tong Airways,
Soláthrófar clúdach séalaithe agus clúdach dúnpholl agus cuirfear píopa gaoithe ar fáil do na tancanna uisce le haghaidh uisce inólta. Is féidir feadáin aerála a shíneadh taobh istigh nó lasmuigh, ach gan gás díobhálacha a bhaint amach, ba chóir go gcuirfí cosc ar an bpíopa ó dheannach, feithidí agus mosquito sa scagaire, ba chóir go ginearálta an béal a leagan síos. Ní fheistfear an fheadán aerála le comhlaí, rónta uisce agus feistí eile a bhacann. Ní bheidh feadáin aerála ceangailte le córais draenála agus le lána aerála. Glacann feadáin aerála trastomhas DN50 go ginearálta.
